Entenda o motor do seu carro

Válvulas, cilindros, pistões… Que tal abrir o capô do carro e se familiarizar de vez com todos esses itens?

Para que um carro possa andar, ele precisa da energia gerada pela combustão. Ou seja, a reação do oxigênio do ar com a gasolina, álcool ou diesel. Essa reação acontece dentro do motor, que também é responsável por transformar energia em movimento. Seus principais componentes são: cárter (reservatório de óleo), bloco (onde ficam os pistões e o eixo de manivelas), cabeçote, válvulas e outros itens, como velas e bicos injetores.

A respiração do motor é determinada pelas válvulas: metade controla a entrada de ar e combustível, enquanto o restante regula a liberação dos gases resultantes da combustão. Isso significa que quanto mais ar e combustível no interior do motor, mais intensa será a explosão e a energia liberada. Resultado: um número maior de válvulas aumenta a eficiência e a potência do automóvel, fazendo-o andar mais. A maioria dos carros populares vem equipado com oito válvulas.

NOMENCLATURA

Conheça as siglas-chave que podem aparecer no motor do seu carro.

- Cilindrada (CC): Volume de ar e combustível que os cilindros suportam. Por exemplo: um carro com quatro cilindros e capacidade para 0,25 litro de ar e combustível é denominado 1.0 ou 1 mil cilindradas.

- Rotações por minuto (RPM): Número de giros que o eixo das manivelas realiza por minuto.

- Potência (CV): É a relação entre cilindrada, rpm e rendimento do motor. Por exemplo: um carro 1.0 com 6 mil rpm tem potência de 65 cv (cavalos de potência).

AMACIANDO O MOTOR

Você já deve ter ouvido seu pai falar essa frase. Mas, definitivamente, isso é coisa do passado. O amaciamento era um período de ajuste, em que o motor ficava em funcionamento para que as partes de algumas peças se desgastassem até se encaixar perfeitamente. Hoje, os motores já saem de fábrica completamente ajustados, pois seus componentes têm dimensões precisas.